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網(wǎng)思科技攜手廣汽集團(tuán)進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，多元化布局取得新突破

發(fā)布日期：2021-09-22

伴隨著以智能制造為主導(dǎo)的“工業(yè)4.0”大潮不斷席卷，如今的制造業(yè)越來(lái)越信息化、數(shù)字化、智能化。那么，制造業(yè)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)“智能”的同時(shí)，如何在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)“智力資產(chǎn)”的安全保護(hù)呢？



面對(duì)大量的敏感數(shù)據(jù)，對(duì)運(yùn)維的需求也在不斷增強(qiáng)、復(fù)雜化。對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，需區(qū)分清楚內(nèi)部合法應(yīng)用程序、外部黑客、內(nèi)部維護(hù)人員、第三方維護(hù)人員的數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限，且數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限在業(yè)務(wù)系統(tǒng)后臺(tái)需要細(xì)致到表格、控制到列，防止數(shù)據(jù)庫(kù)被SQL命令注入導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失等，而傳統(tǒng)安全的手段卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)。



在這其中，網(wǎng)思科技不斷深化對(duì)智能運(yùn)維（AIOps）領(lǐng)域的研究，長(zhǎng)期專注做中國(guó)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的IT智能運(yùn)維管理軟件，圍繞日志及指標(biāo)數(shù)據(jù)的采集、監(jiān)控、搜索、統(tǒng)計(jì)分析、可視化開發(fā)了多個(gè)衍生技術(shù)方案，在此基礎(chǔ)上打造一個(gè)開放的生態(tài)系統(tǒng)。因此，得到了廣汽集團(tuán)的廣泛關(guān)注和持續(xù)加碼，接連入選廣汽旗下大圣科技與如祺出行兩個(gè)公司中標(biāo)項(xiàng)目，安全加持讓數(shù)字引擎“馬力十足”。


     

網(wǎng)思AIOps：數(shù)據(jù)和智能讓運(yùn)維更簡(jiǎn)單

作為致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與全面的數(shù)智化整體解決方案的提供者，網(wǎng)思曾服務(wù)于三大電信運(yùn)營(yíng)商等各行業(yè)的客戶，為不同企業(yè)帶去了定制化解決方案給數(shù)據(jù)安全帶來(lái)可靠保障。


01

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的痛點(diǎn)


廣汽集團(tuán)成立于1998年，作為汽車界的“頭部勢(shì)力”，經(jīng)過(guò)21年的高速發(fā)展中，正在進(jìn)行從制造到智造的全新跨越。隨著信息化建設(shè)的深入，公司的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模也隨之迅速擴(kuò)大、設(shè)備數(shù)量激增。其網(wǎng)絡(luò)規(guī)模也隨之迅速擴(kuò)大、設(shè)備數(shù)量激增。為了保證信息系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，廣汽集團(tuán)及旗下大圣科技股份有限公司將構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)健的IT運(yùn)維安全管理體系進(jìn)行支撐，并聘用第三方外包團(tuán)隊(duì)協(xié)同保障。


02

網(wǎng)思怎么做？


一期范圍：制定各崗位運(yùn)維SOP，從管理和技術(shù)層面即刻落地端到端的網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)控


準(zhǔn)確的性能監(jiān)控，要從數(shù)據(jù)的源頭抓起。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的調(diào)研評(píng)估，建立系統(tǒng)運(yùn)維相關(guān)指標(biāo)的基線，根據(jù)數(shù)據(jù)采集方式的不同，嚴(yán)格實(shí)行不同的性能監(jiān)控、預(yù)防性檢查、例行作業(yè)策略，保證IT系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。


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網(wǎng)思科技基于多年的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出可能出現(xiàn)的幾種典型突發(fā)事件或技術(shù)故障情況，針對(duì)不同情況提出了相應(yīng)的預(yù)防措施和應(yīng)急策略，由于部署周期短、對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)零風(fēng)險(xiǎn)、全面向前兼容等優(yōu)勢(shì)獲得了用戶的認(rèn)可。

 

方案采用分布式的部署方式，從技術(shù)支持、管理培訓(xùn)、備件服務(wù)等方面為客戶提供針對(duì)性方案，更具靈活性，易于擴(kuò)展。


二期范圍：構(gòu)建四級(jí)服務(wù)支撐體系，全面覆蓋關(guān)鍵業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)流量可視化管理


隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的增加，一期項(xiàng)目以覆蓋生產(chǎn)系統(tǒng)為主的監(jiān)控范圍逐漸不能滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需求：一方面，現(xiàn)有監(jiān)控范圍有限，由于之前未考慮到東西向流量，導(dǎo)致該部分流量無(wú)法被實(shí)時(shí)監(jiān)控；另一方面，監(jiān)控不貼近業(yè)務(wù)，之前的規(guī)劃中服務(wù)路徑圖沒(méi)有得到很好地利用。因此，需要進(jìn)入第二階段進(jìn)行擴(kuò)容。


擴(kuò)容規(guī)劃包括：


1、構(gòu)建了本地工程師、遠(yuǎn)程工程師、技術(shù)專家、原廠商技術(shù)專家的四級(jí)服務(wù)支撐體系。增加服務(wù)路徑節(jié)點(diǎn)，7*24應(yīng)急響應(yīng)工作方式對(duì)已發(fā)生的故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并針對(duì)實(shí)際情況提出防范措施，并將跟蹤記錄故障處理過(guò)程、進(jìn)度，生成記錄報(bào)告，以便在網(wǎng)絡(luò)發(fā)生延時(shí)、卡頓時(shí)，高效進(jìn)行排查。

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2、從性能使用情況、微碼版本、運(yùn)行趨勢(shì)等維度，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。除此之外，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)記錄，我司還將對(duì)設(shè)備備件更換情況、系統(tǒng)故障情況等定期作出總結(jié)分析，發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題。定期進(jìn)行故障總結(jié)，并對(duì)期間多次出現(xiàn)的同類故障發(fā)生原因、處理過(guò)程和處理結(jié)果進(jìn)行細(xì)致分析，加以改善，總結(jié)培訓(xùn)文檔。


項(xiàng)目效益：

從一期到二期遞進(jìn)，逐步實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)線、辦公網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵系統(tǒng)的流量可視化監(jiān)控；


通過(guò)分布式部署實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化故障告警、一鍵故障根因分析，運(yùn)維效率得到提升；

通過(guò)有效的故障告警基線設(shè)置，對(duì)已發(fā)生的故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并針對(duì)實(shí)際情況提出防范措施，有效預(yù)防停工造成的經(jīng)濟(jì)損失；

全量網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)采集和可視化報(bào)表分析培訓(xùn)文檔，為性能優(yōu)化和擴(kuò)容提供依據(jù)。


如果你是車迷，集科技與顏值于一體的廣汽本田，更懂得你的內(nèi)心世界；如果你是企業(yè)，“安全感”一直在線的網(wǎng)思科技，讓你的IT引擎更加馬力十足。


在網(wǎng)思的配合下，廣汽在開足馬力全力向前的道路上，擁有了安全而可靠的后方支撐。在廣汽的加持下，網(wǎng)思在多元化布局中實(shí)現(xiàn)新的突破，正式邁入汽車制造領(lǐng)域。